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      單梁懸掛起重機常見的故障

      瀏覽 發布時間 21/07/14
      懸掛單梁起重機安裝輕便,減少了安裝時間和成本。但是,單梁懸掛起重機經常會出現扭擺及不同步運行的問題,使起重機不能正常運行,易造成懸掛車輪組和工字鋼軌道的損壞的問題。接下來的文章主要針對扭擺問題產生的原因主題展開:
      懸掛起重機的起、制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實現的。如果起重機兩側端梁上主動輪的摩擦力不一致.則起重機將發生扭擺。如果大家想要了解懸掛式起重機價格,可以咨詢我們的工作人員。下面按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法:
      1,起動不扭擺,停止時扭擺。

      當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時,應觀察擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉,可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。起動時電機是同步啟動,因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而旋轉,則不是制動問題,而是主動輪一側懸空引起的。


      2,起動及停止時均扭擺

      起動及停止時扭擺有兩種情況:一側電機損壞且制動失效;一側端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機損壞且制動失效的情況可采取更換或修電動機及調整制動得 到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺有兩種情況:一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平,使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能接觸;二是工字鋼本身存 在偏差,如果偏差造成內檔尺寸太的一側恰好是主動輪運行的一側.也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況,在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸。


      3,懸掛式起重機扭擺的改進

      懸掛式起重機的安裝規范中允許輪軌間隙間側有3~5mm的誤差,這樣,起重機車輪與工字鋼軌道有一定的問隙,且懸掛式起重機的車輪踏面為錐形面,在起重機 運行過程中受多種因素的影響可使起重機在縱向運行時緊貼某一側。


      以上所介紹的單梁懸掛起重機常見的故障,大家了解一下!


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